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Air-India-Flug 171

Air-India-Flug 171

Flugunfall einer Boeing 787 in Ahmedabad, Indien 2025

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Reviewed by GlyphSignal·Updated 2026-07-20·Methodology·Disclosure·Source·Contact

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Wichtige Erkenntnisse

  • Der Air-India-Flug 171 war ein Passagier­linienflug der Air India vom Flughafen Ahmedabad in Indien zum Londoner Flughafen Gatwick.
  • 241 Flugzeuginsassen und 19 Personen am Boden kamen ums Leben.
  • Gemäß dem vorläufigen Unfallbericht des indischen Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) am 12.
  • Die Flugunfalluntersuchungen werden fortgesetzt, um Ursache und Verlauf genauer zu klären.
  • Flugzeug Die abgestürzte Boeing 787-8 (Luftfahrzeugkennzeichen VT-ANB und Seriennummer 36279) war die 26.

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Source summary

Wikipedia

Der Air-India-Flug 171 war ein Passagier­linienflug der Air India vom Flughafen Ahmedabad in Indien zum Londoner Flughafen Gatwick. Am 12. Juni 2025 stürzte auf diesem Flug eine Boeing 787-8 mit 230 Passagieren und 12 Besatzungsmitgliedern kurz nach dem Start ab. 241 Flugzeuginsassen und 19 Personen am Boden kamen ums Leben. Es handelt sich um den ersten Absturz und den ersten Totalverlust einer Boeing 787 seit ihrer Einführung im Jahr 2011. Gemäß dem vorläufigen Unfallbericht des indischen Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) am 12. Juli 2025 führte ein Schubverlust aufgrund kurzzeitig ausgeschalteter Treibstoffzufuhr zu dem Absturz. Die Flugunfalluntersuchungen werden fortgesetzt, um Ursache und Verlauf genauer zu klären.

Der Abschlussbericht soll im Oktober 2026 veröffentlicht werden.

Die abgestürzte Boeing 787-8 (Luftfahrzeugkennzeichen VT-ANB und Seriennummer 36279) war die 26. gebaute Boeing 787. Sie absolvierte ihren Erstflug am 14. Dezember 2013 und wurde am 28. Januar 2014 an Air India ausgeliefert. Das Flugzeug wurde von zwei Triebwerken des Typs GEnx-1B70 angetrieben, die 27.800 bzw. 33.400 Betriebsstunden aufwiesen. Insgesamt kam der Jet in seinen knapp 12 Betriebsjahren auf über 41.800 Flugstunden. Die Passagierkabine hatte 18 Sitze in der Business- und 238 Plätze in der Economy-Klasse. Die Boeing war mit zwei Aufzeichnungsgeräten ausgestattet, in denen Flugdatenschreiber und Stimmenrekorder vereint sind, sog. Enhanced Airborne Flight Recorders (EAFR).

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