Aldo Brovarone
italienischer Ingenieur und Designer
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Wichtige Erkenntnisse
- Aldo Brovarone (* 24.
- Oktober 2020 in Turin) war ein italienischer Automobildesigner, der über 30 Jahre lang für Pininfarina tätig war und sowohl Oberklasse- als auch Großserienfahrzeuge gestaltete.
- Er absolvierte ein technisches und kaufmännisches Hochschulstudium („Studi tecnico-commerciali“) und hatte anfänglich das Ziel, in einem der textilverarbeitenden Unternehmen, die für die Wirtschaft Biellas prägend sind, tätig zu sein.
- Nach Kriegsende arbeitete er zunächst als Zeichner.
- Dort kam er zufällig in Kontakt mit Piero Dusio, dem Gründer des italienischen Sportwagenherstellers Cisitalia, der nach wirtschaftlichen Schwierigkeiten in seinem Heimatland in Argentinien den Versuch eines Neuanfangs unternahm.
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Source summary
WikipediaAldo Brovarone (* 24. Juni 1926 in Vigliano Biellese, Piemont, Italien; † 12. Oktober 2020 in Turin) war ein italienischer Automobildesigner, der über 30 Jahre lang für Pininfarina tätig war und sowohl Oberklasse- als auch Großserienfahrzeuge gestaltete.
Aldo Brovarone wurde 1926 in einer Gemeinde in der Nähe Biellas im norditalienischen Piemont geboren. Er absolvierte ein technisches und kaufmännisches Hochschulstudium („Studi tecnico-commerciali“) und hatte anfänglich das Ziel, in einem der textilverarbeitenden Unternehmen, die für die Wirtschaft Biellas prägend sind, tätig zu sein. Infolge der Auswirkungen des Zweiten Weltkriegs konnte Brovarone sein Studium nicht beenden. Nach Kriegsende arbeitete er zunächst als Zeichner. 1949 ging Brovarone nach Argentinien, wo er in Buenos Aires für eine Werbeagentur als Grafiker tätig war. Dort kam er zufällig in Kontakt mit Piero Dusio, dem Gründer des italienischen Sportwagenherstellers Cisitalia, der nach wirtschaftlichen Schwierigkeiten in seinem Heimatland in Argentinien den Versuch eines Neuanfangs unternahm. In Dusios Auftrag kehrte Brovarone 1952 nach Italien zurück und arbeitete zunächst kurzzeitig für Cisitalia. Eine Empfehlung Dusios ermöglichte ihm im folgenden Jahr eine Anstellung bei Pininfarina, einem der führenden Stilisten Italiens, die bis 1988 bestand.
Nach seinem Eintritt in den Ruhestand arbeitete Brovarone gelegentlich für den Turiner Karosseriehersteller Stola.
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