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Charles-F.-Adams-Klasse

Charles-F.-Adams-Klasse

Schiffsklasse in der US Navy

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2026-06-21Spitze: 512026-07-20
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Wichtige Erkenntnisse

  • -Adams -Klasse war eine Klasse von Lenkwaffenzerstörern, von der für die United States Navy 23 Einheiten gebaut wurden.
  • Vier der USN-Schiffe wurden 1991 von Griechenland übernommen.
  • Geschichte Bau Die Planung zum Bau der Zerstörer der Charles-F.
  • Ursprünglich sollten die Schiffe lediglich leicht verbesserte Einheiten der Forrest-Sherman -Klasse darstellen, entsprechend wurden die Rumpfnummern der ersten acht Einheiten als DD-952 bis DD-959 gewählt.
  • Die 23 Einheiten der Klasse, die für die US Navy gebaut wurden, wurden auf sechs Werften gefertigt, wodurch die ganze Klasse innerhalb von nur rund vier Jahren fertiggestellt werden konnte.

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Source summary

Wikipedia

Die Charles-F.-Adams-Klasse war eine Klasse von Lenkwaffenzerstörern, von der für die United States Navy 23 Einheiten gebaut wurden. Jeweils drei weitere wurden auf US-Werften für die Bundesmarine und für die Royal Australian Navy gefertigt. Vier der USN-Schiffe wurden 1991 von Griechenland übernommen. Die ab 1960 in Dienst gestellten Einheiten wurden Anfang der 1990er (USN) respektive um die Jahrtausendwende (andere Betreiber) außer Dienst gestellt.

Die Planung zum Bau der Zerstörer der Charles-F.-Adams-Klasse begann Mitte der 1950er Jahre. Ursprünglich sollten die Schiffe lediglich leicht verbesserte Einheiten der Forrest-Sherman-Klasse darstellen, entsprechend wurden die Rumpfnummern der ersten acht Einheiten als DD-952 bis DD-959 gewählt. 1957 wurde die Klassifikation von Zerstörer („DD“) auf Lenkwaffenzerstörer („DDG“) geändert, außerdem wurde die laufende Nummer geändert, so dass die erste Einheit DDG-2 war. Die 23 Einheiten der Klasse, die für die US Navy gebaut wurden, wurden auf sechs Werften gefertigt, wodurch die ganze Klasse innerhalb von nur rund vier Jahren fertiggestellt werden konnte. Baubeginn der ersten Einheit war 1958, der der letzten 1962. Diese sechs Werften waren Avondale Shipyard für zwei Zerstörer, Lockheed Shipbuilding and Construction Company für drei Schiffe, Bath Iron Works, Todd Pacific Shipyards und Defoe Shipbuilding Company für je vier Schiffe und New York Shipbuilding als größter Auftragnehmer für sechs Zerstörer. Da während der Bauphase – obwohl sie kurz war – neue Waffen und Ausrüstung auf den Markt kamen, unterscheiden sich die ersten 13 Einheiten merklich von den letzten 13. Die Gesamtbaukosten pro Schiff lagen bei ca. 34 Mio. US-Dollar.

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