Eisenbahnunfall auf der Bostian-Brücke
Zugunglück in North Carolina am 27. August 1891
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Wichtige Erkenntnisse
- Der Eisenbahnunfall auf der Bostian-Brücke ereignete sich am 27.
- Jahrestag des Unfalls geschah an derselben Stelle ein weiterer Eisenbahnunfall mit einem Todesopfer.
- Im Bereich der Brücke waren Nägel, die die Schienen auf den Schwellen in Position hielten, entfernt worden.
- August 1891 gegen 02:30 Uhr.
- 9 der Richmond & Danville Railroad (R&D) zog außer dem Schlepptender fünf Wagen: einen Gepäckwagen, je einen Wagen der ersten und zweiten Klasse, einen Pullman-Schlafwagen und den Salonwagen des R&D-Superintendenten.
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Source summary
WikipediaDer Eisenbahnunfall auf der Bostian-Brücke ereignete sich am 27. August 1891 westlich von Statesville in North Carolina und forderte 23 Todesopfer sowie eine nicht genannte Zahl an Verletzten. Am 119. Jahrestag des Unfalls geschah an derselben Stelle ein weiterer Eisenbahnunfall mit einem Todesopfer.
Die Unfallstelle befand sich im Bereich der Bostian-Brücke, einer 18 Meter (60 Fuß) hohen, fünfbogigen Natur- und Backsteinbrücke über den Third Creek. Im Bereich der Brücke waren Nägel, die die Schienen auf den Schwellen in Position hielten, entfernt worden.
Der Zug verließ Statesville am 27. August 1891 gegen 02:30 Uhr. Die Dampflokomotive Nr. 9 der Richmond & Danville Railroad (R&D) zog außer dem Schlepptender fünf Wagen: einen Gepäckwagen, je einen Wagen der ersten und zweiten Klasse, einen Pullman-Schlafwagen und den Salonwagen des R&D-Superintendenten. Der Zug hatte 34 Minuten Verspätung und fuhr mit etwa 55 bis 65 km/h (35 bis 40 Meilen pro Stunde), um die Verspätung aufzuholen.
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