Ford Anglia Torino

Der Ford Anglia Torino ist eine zweitürige Limousine, die technische Komponenten von Ford of Britain mit einer in Italien entworfenen und gebauten Karosserie verbindet. Sie wurde von 1965 bis 1967 bei OSI in Turin hergestellt und sollte eine zeitgemäß gestaltete Alternative zum in die Jahre gekommenen britischen Ford Anglia 105E sein. Der Absatz des Anglia Torino beschränkte sich weitgehend auf Italien und die Benelux-Länder und blieb deutlich hinter den Erwartungen zurück.

Die britische Ford-Niederlassung brachte 1959 als neues Modell der Kompaktklasse den Ford Anglia 105E auf den Markt. Er ersetzte den auf das Jahr 1953 zurückgehenden Anglia 100E. Der unter der Leitung von Frederick Leslie „Fred“ Hart (1914–2008) entwickelte Anglia 105E – auch New Anglia genannt – hatte eine komplett neu gestaltete Karosserie, die zeitgenössische US-amerikanische Einflüsse aufnahm. Dazu gehörten neben einer abfallend gestalteten, angeblich strömungsgünstigen Frontpartie vor allem das hinten überhängende Dach und die im unteren Bereich „einwärts geneigte“ C-Säule mit entsprechendem Heckfenster, die Fords Tochtermarke Lincoln in den USA bereits 1958 beim Continental Mark III eingeführt hatte.