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Incidente OVNI de Manises

incidente aéreo en España en 1979

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Puntos clave

  • ​Tras el aterrizaje de emergencia del TAE-297, un Mirage F1, pilotado por el entonces Capitán Fernando Cámara, y hoy en día Coronel, asignado al Ala 14 del Ejército del Aire y del Espacio, despegó de la Base Aérea de Los Llanos para interceptar al misterioso objeto.
  • ​ Detalles del incidente El suceso lo protagonizó un Super Caravelle de la compañía TAE (Trabajos Aéreos y Enlaces -ya desaparecida-).
  • Estas luces parecían estar en curso de colisión con la aeronave, provocando un gran nerviosismo en la tripulación y en los pasajeros.

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Wikipedia

El incidente OVNI de Manises tuvo lugar el 11 de noviembre de 1979,​cuando un vuelo comercial de la empresa española Trabajos Aéreos y Enlaces, con 109 pasajeros a bordo, se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Manises (Valencia),​al ser perseguido por unas inexplicables luces rojas, cuando sobrevolaba Ibiza.​Tras el aterrizaje de emergencia del TAE-297, un Mirage F1, pilotado por el entonces Capitán Fernando Cámara, y hoy en día Coronel, asignado al Ala 14 del Ejército del Aire y del Espacio, despegó de la Base Aérea de Los Llanos para interceptar al misterioso objeto.​

El incidente de Manises​ está considerado el avistamiento ovni​ más famoso de España​ y es uno de los casos más completos y complejos de la historia ufológica del país.​

El suceso lo protagonizó un Super Caravelle de la compañía TAE (Trabajos Aéreos y Enlaces -ya desaparecida-). Este vuelo, el JK-297, con 109 pasajeros, procedía de Salzburgo (Austria) y había hecho escala para repostar en Palma de Mallorca, antes de poner rumbo a Las Palmas de Gran Canaria.

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