Cas Valentich
disparition d'un pilote d'avion en 1978
GlyphSignal keeps some article pages out of search while editorial context is expanded.
Pourquoi c'est tendance
Interest in “Cas Valentich” spiked on Wikipedia on 2026-07-21.
Classé dans Géographie et lieux, cet article suit un schéma familier. wt.cat.geography.2
By monitoring millions of daily Wikipedia page views, GlyphSignal helps you spot cultural moments as they happen and understand the stories behind the numbers.
Points clés
- Le cas Frederick Valentich est une affaire de disparition liée au phénomène ovni.
- Chronologie des événements Le 21 octobre 1978, à 18h19, Frederick Valentich, jeune pilote âgé de 20 ans, décolle de l'aéroport de Moorabbin près de Melbourne (Australie) à bord d'un Cessna 182.
- À 19h06, alors qu'il commence à survoler la mer, il contacte la tour de contrôle de Melbourne afin de savoir si un autre appareil vole dans la même zone que lui.
- Le jeune pilote indique au contrôleur que la chose « a une lumière verte et plutôt métallique » .
- À 19h12, il affirme au contrôleur « qu'il ne peut identifier l'avion » .
Source note: This page combines GlyphSignal analysis with attributed reference material from Wikipedia. GlyphSignal adds trend context, traffic history, categorization, and editorial interpretation. See how we build these pages.
Source summary
WikipediaLe cas Frederick Valentich est une affaire de disparition liée au phénomène ovni. Elle se déroula le 21 octobre 1978, le long des côtes australiennes.
Le 21 octobre 1978, à 18h19, Frederick Valentich, jeune pilote âgé de 20 ans, décolle de l'aéroport de Moorabbin près de Melbourne (Australie) à bord d'un Cessna 182. Il compte faire un simple aller-retour jusqu'à King Island situé à 240 km de là. À 19h06, alors qu'il commence à survoler la mer, il contacte la tour de contrôle de Melbourne afin de savoir si un autre appareil vole dans la même zone que lui. Le contrôleur lui répond que non, mais Valentich dit apercevoir un appareil qu'il n'identifie pas, volant près de lui et dont il évalue l'altitude à 1 500 mètres. Le jeune pilote indique au contrôleur que la chose « a une lumière verte et plutôt métallique ». Valentich dit à la tour de contrôle qu'il ne peut évaluer la grandeur de l'objet en raison de sa vitesse. À 19h12, il affirme au contrôleur « qu'il ne peut identifier l'avion ». Un bruit de grincement métallique couvre la voix de Valentich et la communication est coupée. Dès 19h28, la Royal Australian Air Force envoie des avions de reconnaissance dans la zone. Les recherches continuent jusqu'au 25 octobre, mais on ne retrouva jamais le corps de Valentich, ni le moindre débris pouvant provenir de l'appareil.
Contenu de Wikipédia sous CC BY-SA 4.0