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Ethiopian Airlines

Ethiopian Airlines

compagnie aérienne nationale éthiopienne

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Points clés

  • Ethiopian Airlines (code AITA : ET ; code OACI : ETH ), en amharique : የኢትዮጵያ አየር መንገድ (transcription : Yäitəyop̣əya äyärə mänəgädə), est la compagnie aérienne nationale éthiopienne, contrôlée à 100 % par l'État éthiopien.
  • Elle fait partie de l'Association internationale du transport aérien depuis 1959 et de l'Association aérienne africaine depuis sa création en 1968.
  • Son principal centre d'activités et son siège se trouvent à l'aéroport international de Bole, à Addis-Abeba.
  • C'est une des compagnies aériennes mondiales dont l'activité a connu la croissance la plus rapide au XXI e siècle.
  • En 1917, une ligne de chemin de fer relie la capitale du pays, Addis-Abeba, à la côte.

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Source summary

Wikipedia

Ethiopian Airlines (code AITA : ET ; code OACI : ETH), en amharique : የኢትዮጵያ አየር መንገድ (transcription : Yäitəyop̣əya äyärə mänəgädə), est la compagnie aérienne nationale éthiopienne, contrôlée à 100 % par l'État éthiopien. Elle a été fondée en 1945 sous le nom d'Ethiopian Air Lines (EAL) et a adopté son nom actuel en 1965. Elle fait partie de l'Association internationale du transport aérien depuis 1959 et de l'Association aérienne africaine depuis sa création en 1968. Elle fait partie de l'alliance de compagnies aériennes Star Alliance depuis 2011.

Son principal centre d'activités et son siège se trouvent à l'aéroport international de Bole, à Addis-Abeba. Elle dessert actuellement 155 destinations pour le transport de passagers (dont 20 en Éthiopie) et 58 pour le transport de fret ; Ethiopian Airlines est la compagnie aérienne desservant le plus grand nombre de destinations en Afrique. C'est une des compagnies aériennes mondiales dont l'activité a connu la croissance la plus rapide au XXIe siècle.

Au cours du XXe siècle, le système de transport de l'Éthiopie évolue malgré un relief montagneux et de fortes déclinaisons. En 1917, une ligne de chemin de fer relie la capitale du pays, Addis-Abeba, à la côte.

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