Système de réduction de la traînée
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Pourquoi c'est tendance
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Points clés
- Le Système de réduction de la traînée (en anglais Drag Reduction System , ou DRS ), est un dispositif mobile monté sur l'aileron arrière d'une monoplace permettant de réduire la traînée aérodynamique au détriment de l’adhérence au sol.
- Il n'est activé que sur certaines sections d'un circuit (dites zones DRS), en général des lignes droites, et désactivé sur le reste du circuit, notamment dans les sections sinueuses afin de rétablir une bonne adhérence au sol.
- Elle se trouve avant la ligne d'activation).
- Depuis 2024, cette distance est réduite à seulement un tour.
- D'après Mercedes, 363 dépassements sur 804 ont été rendus possibles par le DRS durant la saison 2011 de Formule 1.
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Source summary
WikipediaLe Système de réduction de la traînée (en anglais Drag Reduction System, ou DRS), est un dispositif mobile monté sur l'aileron arrière d'une monoplace permettant de réduire la traînée aérodynamique au détriment de l’adhérence au sol.
Autorisé depuis la saison 2011 en Formule 1, il permet une réduction de la traînée lorsqu'il est ouvert et donc un gain de vitesse, ce qui rend les dépassements plus faciles. Il n'est activé que sur certaines sections d'un circuit (dites zones DRS), en général des lignes droites, et désactivé sur le reste du circuit, notamment dans les sections sinueuses afin de rétablir une bonne adhérence au sol.
Son utilisation est autorisée à tout pilote qui en même temps :
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