VC-137C SAM 27000
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Pourquoi c'est tendance
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Points clés
- SAM 27000 était le deuxième de deux Boeing VC-137C de l'United States Air Force qui ont été spécialement configurés et entretenus pour l'utilisation du président des États-Unis.
- Le VC-137C numéro de série 72-7000 est une version personnalisée du Boeing 707, entrée en service au cours de l'administration Nixon en 1972.
- Bush et a pris sa retraite en 2001 ; il est maintenant exposé à la Ronald Reagan Presidential Library .
- SAM 27000 a remplacé le vieillissant SAM 26000 comme principal moyen de transport présidentiel, bien que SAM 26000 soit resté comme moyen de remplacement.
- Bush, Bill Clinton et George W.
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Source summary
WikipediaSAM 27000 était le deuxième de deux Boeing VC-137C de l'United States Air Force qui ont été spécialement configurés et entretenus pour l'utilisation du président des États-Unis.
Il utilisait l'indicatif d'appel Air Force One quand le président était à bord, et l'indicatif SAM 27000 lorsque ce n'était pas le cas. Le VC-137C numéro de série 72-7000 est une version personnalisée du Boeing 707, entrée en service au cours de l'administration Nixon en 1972. Il a servi tous les présidents américains jusqu'à George W. Bush et a pris sa retraite en 2001 ; il est maintenant exposé à la Ronald Reagan Presidential Library.
Le premier avion est entré en service en 1972 pendant l'administration de Richard Nixon. SAM 27000 a remplacé le vieillissant SAM 26000 comme principal moyen de transport présidentiel, bien que SAM 26000 soit resté comme moyen de remplacement. SAM 27000 a servi sept présidents durant ses vingt-neuf années de service : Richard Nixon, Gerald Ford, Jimmy Carter, Ronald Reagan, George H. W. Bush, Bill Clinton et George W. Bush. En 1990, il a été remplacé en tant qu'avion présidentiel principal par deux gros porteurs Boeing VC-25 : SAM 28000 et SAM 29000.
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