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Ferrovia Bari-Barletta

Ferrovia Bari-Barletta

linea ferroviaria italiana

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  • La ferrovia Bari-Barletta è una linea ferroviaria italiana che collega le città pugliesi di Bari e Barletta con numerosi centri dell'entroterra regionale dislocati su due province, con un bacino di utenza di circa 700.
  • , azienda belga esercente la linea, nel 1924 presentò un progetto alle autorità competenti, ottenendo la relativa concessione con Regio Decreto n° 2358 del 17 dicembre 1925.
  • ), che continuò l'esercizio a vapore fino al 1959.

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La ferrovia Bari-Barletta è una linea ferroviaria italiana che collega le città pugliesi di Bari e Barletta con numerosi centri dell'entroterra regionale dislocati su due province, con un bacino di utenza di circa 700.000 abitanti.

La gestione della linea è curata dalla società Ferrotramviaria, che vi opera in qualità sia di gestore dell'infrastruttura sia di impresa ferroviaria e che nel medesimo bacino effettua anche un servizio automobilistico.

I primi progetti per la trasformazione in ferrovia elettrica a scartamento normale della tranvia Bari-Barletta risalgono al 1908, spinti anche dal disservizio rilevato dagli utenti e dai comuni interessati; dopo vari tentennamenti, la Societè des Chemins de fer economiques de Bari-Barletta et extensions S.A., azienda belga esercente la linea, nel 1924 presentò un progetto alle autorità competenti, ottenendo la relativa concessione con Regio Decreto n° 2358 del 17 dicembre 1925.

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