유로콥터 EC155
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왜 인기인가
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핵심 요약
- 유로콥터 EC155 (현 에어버스 헬리콥터 H155 )는 유로콥터사가 개발한 민수용 헬기로 유로콥터 AS365 돌핀을 최신화한 장거리 운송용 중형 헬리콥터이다.
- EC155-B형은 이전 AS365 돌핀에 비해서 승객용 공간을 30% 더 확장하였고 수화물 공간도 130% 확장하였다.
- 또한 엔진 FADEC와 연동된 4축 디지털 자동조종 시스템을 갖추고 있다.
- 승객 운송용은 승객 12명 또는 13명이 탑승할 수 있다.
- 의무후송용으로 2개의 들것과 4명의 의료요원 또는 들것 4개와 2명의 의료요원이 탑승할 수 있다.
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Source summary
Wikipedia유로콥터 EC155(현에어버스 헬리콥터 H155)는 유로콥터사가 개발한 민수용 헬기로 유로콥터 AS365 돌핀을 최신화한 장거리 운송용 중형 헬리콥터이다. 처녀비행은 1997년 6월 17일에 실시하였으며 엔진으로 935hp(697kW) Turbomeca Arriel 2C2 터보샤프트 엔진 2기를 탑재하고 있다. EC155-B형은 이전 AS365 돌핀에 비해서 승객용 공간을 30% 더 확장하였고 수화물 공간도 130% 확장하였다.
이외에도 진동/소음을 감소시키기 위해서 Fenestron 테일로터와 함께 5엽 Spheriflex 복합소재 블레이드로 제작되었고, 날씨가 매우 추운 날에도 운용할 수 있도록 강력한 방빙 장치를 갖추고 있으며, 조종실은 전자계기 그리고 디지털 비행 장치를 갖춘 완전 글라스 콕픽을 적용한 디자인이 채택되었다. 또한 엔진 FADEC와 연동된 4축 디지털 자동조종 시스템을 갖추고 있다.
유로콥터 EC155는 3가지 임무 유형으로 제작되었다.
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