Zr.Ms. Karel Doorman (2015)

De Zr.Ms. Karel Doorman is een logistiek ondersteuningsschip of Joint (logistic) Support Ship (JSS) van de Koninklijke Marine, dat de in 2012 uit dienst gestelde Zuiderkruis vervangt. Gemeten naar waterverplaatsing (27.800 ton) is dit het grootste schip dat de Nederlandse marine ooit heeft gehad. Het casco van het schip is gebouwd bij Damen in het Roemeense Galați, op 16 augustus 2013 arriveerde het in Vlissingen om afgebouwd te worden bij Damen Schelde Naval Shipbuilding. Het schip is sinds april 2015 volledig operationeel inzetbaar.

De Karel Doorman is het vierde marineschip met deze naam. De tweede Karel Doorman (1948-1968) was het laatste vliegdekschip van de Koninklijke Marine. Onderdeel van de Marinestudie 2005 was, naast de aanschaf van vier patrouilleschepen, de verwerving van een Joint Logistiek Ondersteuningsschip (JLOS). Dit ondersteuningsschip, vanaf later Joint logistic Support Ship genoemd en met de bijbehorende afkorting JSS aangehaald, moest de in 1975 in dienst gestelde Zuiderkruis vervangen, dat door aangescherpte milieuvoorschriften beperkt inzetbaar was. Vanwege aangepaste behoeftestellingen werd besloten het nieuwe schip te voorzien van twee landingsplaatsen waar Chinook- en NH90-helikopters op kunnen landen en het ruim genoeg te maken voor transport van zwaar materieel als Leopard 2-tanks, houwitsers of Chinooks. Naast deze transportmogelijkheden zou het schip bovendien een dokmogelijkheid krijgen.