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Expresso do Oriente

Expresso do Oriente

serviço ferroviário, que originalmente ligava Paris até Constantinopla (Istambul)

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Pontos-chave

  • Expresso do Oriente ( Orient Express em inglês e francês) foi o serviço de trem de longa distância que, no seu ápice, ligava Paris a Istambul.
  • Foi considerado um dos trens mais luxuosos do mundo, com passageiros que incluíam desde burgueses milionários até membros da aristocracia europeia.
  • Esta companhia, criada em 1872, tinha sido a primeira na Europa a introduzir vagões-dormitório e vagões-restaurante nas composições (uma ideia que já tinha sido colocada em prática nos Estados Unidos por George Pullman).
  • Na época, o trem saía duas vezes por semana da estação Gare de l'Est, em Paris, e terminava na cidade de Giurgiu, na Romênia, passando por Estrasburgo, Munique, Viena, Budapeste e Bucareste.
  • Daí havia outro trem que os levaria até Varna, onde poderiam tomar um ferry para Istambul.

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Expresso do Oriente (Orient Express em inglês e francês) foi o serviço de trem de longa distância que, no seu ápice, ligava Paris a Istambul. Desde a sua inauguração em 1883 até hoje, a sua rota foi alterada muitas vezes, seja por logística ou por questões políticas. Foi considerado um dos trens mais luxuosos do mundo, com passageiros que incluíam desde burgueses milionários até membros da aristocracia europeia.

A ideia de criar um serviço de passageiros que ligasse a Europa ocidental ao Sudeste Asiático surgiu do Belga Georges Nagelmackers, criador da francesa Compagnie Internationale des Wagon-Lits. Esta companhia, criada em 1872, tinha sido a primeira na Europa a introduzir vagões-dormitório e vagões-restaurante nas composições (uma ideia que já tinha sido colocada em prática nos Estados Unidos por George Pullman).

Em 4 de outubro de 1883 a companhia inaugurou o então batizado Express d'Orient. Na época, o trem saía duas vezes por semana da estação Gare de l'Est, em Paris, e terminava na cidade de Giurgiu, na Romênia, passando por Estrasburgo, Munique, Viena, Budapeste e Bucareste. De Giurgiu, os passageiros eram transportados através do Danúbio para a cidade de Ruse, na Bulgária. Daí havia outro trem que os levaria até Varna, onde poderiam tomar um ferry para Istambul.

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