Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года
Авиационная катастрофа, произошедшая в Мюнхене в1958 году
GlyphSignal keeps some article pages out of search while editorial context is expanded.
Почему это в тренде
Interest in “Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года” spiked on Wikipedia on 2026-07-21.
Sudden spikes in Wikipedia readership generally point to a newsworthy event or emerging public conversation that piques widespread curiosity.
GlyphSignal tracks these patterns daily, turning raw Wikipedia traffic data into a curated feed of what the world is curious about. Every spike tells a story.
Ключевые моменты
- Авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года — крушение авиалайнера Airspeed AS.
- На борту самолёта находились игроки английского футбольного клуба «Манчестер Юнайтед», а также несколько тренеров, болельщиков и журналистов.
- Раненые были доставлены в мюнхенский госпиталь.
- После дозаправки самолёта пилоты предприняли две попытки взлёта, но прервали обе из-за повышенных колебаний в левом двигателе.
- К моменту третьей попытки взлёта начался сильный снегопад, из-за чего ближе к концу взлётной полосы скопилось много снежной каши.
Source note: This page combines GlyphSignal analysis with attributed reference material from Wikipedia. GlyphSignal adds trend context, traffic history, categorization, and editorial interpretation. See how we build these pages.
Source summary
WikipediaАвиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года — крушение авиалайнера Airspeed AS.57 Ambassador британской авиакомпании British European Airways (BEA), совершавшого рейс BE609 по маршруту Белград — Мюнхен — Манчестер, после третьей попытки взлёта в аэропорту Мюнхена. На борту самолёта находились игроки английского футбольного клуба «Манчестер Юнайтед», а также несколько тренеров, болельщиков и журналистов. Из находившихся на его борту 44 человек погибли 23, ещё 19 получили ранения. Раненые были доставлены в мюнхенский госпиталь.
Команда возвращалась домой из Белграда после матча Кубка европейских чемпионов, но самолёт сделал остановку в Мюнхене для дозаправки (ёмкость топливных баков самолёта не позволяла осуществить прямой перелёт из Белграда в Манчестер). После дозаправки самолёта пилоты предприняли две попытки взлёта, но прервали обе из-за повышенных колебаний в левом двигателе. Не желая сильно отставать от графика, командир экипажа отказался остаться в Мюнхене на ночь, решив предпринять третью попытку взлёта.
К моменту третьей попытки взлёта начался сильный снегопад, из-за чего ближе к концу взлётной полосы скопилось много снежной каши. Войдя в неё, лайнер потерял скорость, необходимую для осуществления взлёта, пробил забор в конце взлётно-посадочной полосы и врезался левым крылом в дом, стоявший неподалёку. Из 44 человек, находившихся в самолёте, 21 погиб мгновенно, а многие другие потеряли сознание. Опасаясь возможного взрыва авиатоплива, командир воздушного судна скомандовал оставшимся пассажирам и членам экипажа выбираться из самолёта и отойти на безопасное расстояние. Вратарь «Манчестер Юнайтед» Гарри Грегг помогал раненым выбираться наружу.
Content sourced from Wikipedia under CC BY-SA 4.0
