А-50
российский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления
GlyphSignal keeps some article pages out of search while editorial context is expanded.
Почему это в тренде
Interest in “А-50” spiked on Wikipedia on 2026-07-20.
When a Wikipedia article trends this sharply, it usually reflects a noteworthy real-world event—whether breaking news, a cultural milestone, or a viral discussion driving collective curiosity.
At GlyphSignal we surface these trending signals every day—transforming Wikipedia’s vast pageview data into actionable insights about global curiosity.
Ключевые моменты
- А-50 (изделие «А», по кодификации НАТО: Mainstay — «Оплот») — советский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления.
- Бериева совместно с НПО «Вега» (Московский научно-исследовательский институт приборостроения), на замену производившемуся в 1960-х годах самолёту ДРЛО Ту-126.
- Принят на вооружение в 1989 году.
- Впервые был показан на МАКС-95.
- История создания К началу 1970-х годов самолёт ДРЛО Ту-126 уже морально устарел и требовал замены.
Source note: This page combines GlyphSignal analysis with attributed reference material from Wikipedia. GlyphSignal adds trend context, traffic history, categorization, and editorial interpretation. See how we build these pages.
Source summary
WikipediaА-50 (изделие «А», по кодификации НАТО: Mainstay — «Оплот») — советский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Создан на базе военно-транспортного самолёта Ил-76 на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Г. М. Бериева совместно с НПО «Вега» (Московский научно-исследовательский институт приборостроения), на замену производившемуся в 1960-х годах самолёту ДРЛО Ту-126. Вместе с радиотехническим комплексом «Шмель», установленным на нём, образует авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50.
А-50 может применяться для обнаружения и сопровождения воздушных и надводных целей, оповещения командных пунктов автоматизированных систем управления видов Вооружённых Сил о воздушной и надводной обстановке, применяться для управления самолётами истребительной и ударной авиации при их наведении на воздушные, наземные и морские цели, а также служить воздушным командным пунктом.
Принят на вооружение в 1989 году. Серийное производство осуществлялось в Ташкенте на заводе им. В. П. Чкалова. Впервые был показан на МАКС-95. Участвовал в военных парадах 9 мая 2009, 2010, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2020 годов в Москве.
Content sourced from Wikipedia under CC BY-SA 4.0
