ДТП на Ленинском проспекте 25 февраля 2010 года

25 февраля 2010 года на площади Гагарина в Москве «Mercedes S500» вице-президента Лукойл Анатолия Баркова столкнулся с автомобилем «Citroën C3», управляемым 37-летней жительницей Подмосковья Ольгой Александриной. В результате столкновения водитель «Мерседеса» не пострадал, Анатолий Барков был госпитализирован с незначительными травмами, Ольга Александрина погибла на месте происшествия, а пассажирка «Ситроена» — известный акушер Вера Сидельникова — через несколько часов скончалась в реанимации от полученных травм.

Авария вызвала бурный общественный резонанс: хотя в эфире радиостанций множество свидетелей говорили, что именно выехавший на встречную полосу «Мерседес» Анатолия Баркова стал причиной аварии, ГИБДД утверждало, что, по предварительным данным, виноват не «Мерседес», а «Ситроен». Также были замечены попытки скрыть и уничтожить улики от общественности со стороны ГИБДД; автомобили не были отданы на экспертизу, а просто возвращены своим владельцам; из трёх камер видеонаблюдения, запись, после нажима общественности, была обнародована через десять дней только с одной из них, и сам момент аварии на ней не виден. Всё это дало повод общественности^[кому?] говорить о попытке уйти от ответственности со стороны Анатолия Баркова.

Грубое поведение самой компании «Лукойл» в отношении родственников погибших после трагедии дополнительно подстегнуло общественность на негативный настрой по отношению к ней. Прозвучали призывы к её бойкоту, например, в блоге журналиста Артемия Троицкого.