ATR 72
турбовинтовой среднемагистральный пассажирский самолёт
GlyphSignal keeps some article pages out of search while editorial context is expanded.
Почему это в тренде
Interest in “ATR 72” spiked on Wikipedia on 2026-07-21.
When a Wikipedia article trends this sharply, it usually reflects a noteworthy real-world event—whether breaking news, a cultural milestone, or a viral discussion driving collective curiosity.
By monitoring millions of daily Wikipedia page views, GlyphSignal helps you spot cultural moments as they happen and understand the stories behind the numbers.
Ключевые моменты
- ATR 72 — турбовинтовой ближнемагистральный пассажирский самолёт производства франко-итальянского концерна ATR (фр.
- Самолёт предназначен для перевозки до 74 пассажиров одного класса на расстояние до 1300 км и управляется двумя пилотами.
- Разработка Первое упоминание о данном ВС датируется 1985 годом.
- Самолёт построен на базе ATR 42.
- Также был увеличен запас авиатоплива.
Source note: This page combines GlyphSignal analysis with attributed reference material from Wikipedia. GlyphSignal adds trend context, traffic history, categorization, and editorial interpretation. See how we build these pages.
Source summary
WikipediaATR 72 — турбовинтовой ближнемагистральный пассажирский самолёт производства франко-итальянского концерна ATR (фр. Avions de Transport Régional). Самолёт предназначен для перевозки до 74 пассажиров одного класса на расстояние до 1300 км и управляется двумя пилотами.
Двухмоторный турбовинтовой высокоплан с прямым крылом и однокилевым Т-образным оперением.
Первое упоминание о данном ВС датируется 1985 годом. Первая из трёх опытных машин поднялась в воздух 27 октября 1988 года. Самолёт построен на базе ATR 42. Основные изменения — удлинение фюзеляжа на 4,5 метра и новые, в основном композитные, консоли увеличенного размаха. Также был увеличен запас авиатоплива. Базовый вариант ATR 72-100 выпускался с двигателями PW124B, вариант ATR 72-200 выпускался c новым пятилопастным винтом.
Content sourced from Wikipedia under CC BY-SA 4.0
