韓進海運
韩国海运公司
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要点总结
- 韓進海運 （韓語： 한진해운 ／ 韓進海運 ， 羅馬化： Hanjin Haeun ）是韓國一家已解散的海運公司，隸屬於韓進集團旗下，曾為全球第7大海運企业，是韓國最大的世界級貨運公司，主要由200多艘貨櫃輪、散裝貨船和液化天然氣船組成的船隊，運營著全球60多條定期和不定期航線，運航35個國家的90多個港口，其中包括14個貨櫃專用碼頭及2座物流轉運中心，每年向世界各地運輸上億噸貨物。
- 其在世界主要港口城市如高雄、東京、釜山、上海、青島等城市之港口設有專用港區。
- 6兆韓元、負債比近850%，預估2016年全年將虧損50億美金。
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Source summary
Wikipedia韓進海運（韓語：한진해운／韓進海運，羅馬化：Hanjin Haeun）是韓國一家已解散的海運公司，隸屬於韓進集團旗下，曾為全球第7大海運企业，是韓國最大的世界級貨運公司，主要由200多艘貨櫃輪、散裝貨船和液化天然氣船組成的船隊，運營著全球60多條定期和不定期航線，運航35個國家的90多個港口，其中包括14個貨櫃專用碼頭及2座物流轉運中心，每年向世界各地運輸上億噸貨物。公司總部位於大韓民國首爾特別市。其在世界主要港口城市如高雄、東京、釜山、上海、青島等城市之港口設有專用港區。
韓進海運的財務狀況受到近年國際貿易不景氣、海運市場欠佳的影響，截至2015年底負債高達6.6兆韓元、負債比近850%，預估2016年全年將虧損50億美金。由於長期財務狀況不佳，2016年5月，韓進海運已在債權人主導下計畫開始重組；但在8月底韓進海運最大債權人韓國產業銀行否絕了這個計劃、並決定在9月初結束所有的金援，成為導致韓進海運破產的重要因子，而韩进海运理事会决定向首尔中央地方法院申请法定管理（指对瀕临倒闭的企业，由法院指定第三者管理）。
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