Passo del San Gottardo
valico alpino tra i cantoni Ticino e Uri, Svizzera
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Punti chiave
- Il passo del San Gottardo , in tedesco Gotthardpass , è un valico alpino, situato a 2106 m s.
- Questo passo alpino delimita il confine tra il Canton Ticino e il Canton Uri, e contemporaneamente quello tra la Svizzera italiana e la Svizzera tedesca.
- Prende il nome da San Gottardo di Hildesheim, un vescovo bavarese vissuto attorno all'anno Mille e beatificato cento anni dopo la sua morte, avvenuta nel 1038.
- In epoca romana furono altre le vie preferite per superare le Alpi partendo dalla Lombardia verso nord; molto più utilizzati erano i valichi del passo del Settimo, del passo del San Bernardino e del passo del Lucomagno.
- Giacché un animale da soma trasporta circa un terzo di quanto è possibile trasportare con un carro, per il trasporto merci i percorsi via Settimo e Lucomagno erano preferiti al Gottardo, sebbene la strada fosse lunga quasi il doppio.
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Source summary
WikipediaIl passo del San Gottardo, in tedesco Gotthardpass, è un valico alpino, situato a 2106 m s.l.m. nella parte centrale delle Alpi Lepontine. Questo passo alpino delimita il confine tra il Canton Ticino e il Canton Uri, e contemporaneamente quello tra la Svizzera italiana e la Svizzera tedesca.
Collega da nord a sud la valle della Reuss e la valle Leventina. Prende il nome da San Gottardo di Hildesheim, un vescovo bavarese vissuto attorno all'anno Mille e beatificato cento anni dopo la sua morte, avvenuta nel 1038.
La regione reca tracce della presenza umana sin dell'età della pietra. In epoca romana furono altre le vie preferite per superare le Alpi partendo dalla Lombardia verso nord; molto più utilizzati erano i valichi del passo del Settimo, del passo del San Bernardino e del passo del Lucomagno. In particolare per il trasporto delle merci, il valico del Settimo e quello del Lucomagno erano dotate di una strada carrabile, mentre il San Gottardo e il San Bernardino potevano solo essere valicati a piedi o con muli. Giacché un animale da soma trasporta circa un terzo di quanto è possibile trasportare con un carro, per il trasporto merci i percorsi via Settimo e Lucomagno erano preferiti al Gottardo, sebbene la strada fosse lunga quasi il doppio.
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